Salon de l'auto...allez-vous changer de voiture ?

[cruzario]

Pour l'hybride, dans ce budget, il y a la Yaris, à part ça ...

[Warnor]

La taxe de mise en circulation dépend en effet de la puissance en kw convertie par la suite en ch fiscaux mais la taxe de circulation dépend toujours de la cylindrée. Qqun pourrait il confirmer mes dires ?

[GregLu]

Et si c'est pour prendre la Yaris, autant prendre l'Auris qui est quand même vachement mieux finie, pour avoir été dans les deux concessions en Septembre

La taxe de circu se base sur les cheveux fiscaux et les kW/cylindrée, avec la valeur la plus haute. Donc si tu as un 1.0 mais de 15 CV, tu paieras pour 15 CV (Ce qui dans l'absolu n'est pas possible, à 1.0 même en écoboost on tourne à 10 CV)

Pour le cas de Cruzario, tu es dirigé vers quels modèles en Essence/Diesel ? Car d'un modèle à l'autre, la consommation peut passer du simple au double ou presque en prenant la conso réelle ...

[stan1]

Pour celui qui veut faire une bonne affaire.
Nissan liquide ses Qashqai, car la nouvelle arrive pour le salon.
J'ai vu une pub dans un journal local, "à partir de 14000 et des poussières"

[cruzario]

Et si c'est pour prendre la Yaris, autant prendre l'Auris qui est quand même vachement mieux finie, pour avoir été dans les deux concessions en Septembre

La taxe de circu se base sur les cheveux fiscaux et les kW/cylindrée, avec la valeur la plus haute. Donc si tu as un 1.0 mais de 15 CV, tu paieras pour 15 CV (Ce qui dans l'absolu n'est pas possible, à 1.0 même en écoboost on tourne à 10 CV)

Pour le cas de Cruzario, tu es dirigé vers quels modèles en Essence/Diesel ? Car d'un modèle à l'autre, la consommation peut passer du simple au double ou presque en prenant la conso réelle ...

En essence/diesel mon choix se porte sur l'A1, Mini ou Golf.

Le prix de l'Auris est nettement plus élevé que celui de la Taris.

[GregLu]

En Septembre, il y avait 1100 EUR de différence entre la Yaris et l'Auris Hybride. Sans aucune reprise et pas de financement.

Si c'est pour prendre la Mini, je partirais sur une Essence, elles se revendent mieux si le kilométrage n'est pas très élevé. L'A1, faut aimer, perso je trouve que c'est une voiture faites pour les nanas, à ce prix là autant préférer une A3.

La Golf, on en croise partout, et vu la surcote en occase, l'essence risque de mieux se vendre vu que peu sur le marché comparativement aux diesels.

[psyko]

En Septembre, il y avait 1100 EUR de différence entre la Yaris et l'Auris Hybride. Sans aucune reprise et pas de financement.

Si c'est pour prendre la Mini, je partirais sur une Essence, elles se revendent mieux si le kilométrage n'est pas très élevé. L'A1, faut aimer, perso je trouve que c'est une voiture faites pour les nanas, à ce prix là autant préférer une A3.

La Golf, on en croise partout, et vu la surcote en occase, l'essence risque de mieux se vendre vu que peu sur le marché comparativement aux diesels.

C'est plutôt la mini voiture 100% gonzesse pour le prix autant allez chez Audi au moins c'est plus fiable même si ça fait nettement moins fun.

[GregLu]

Ya des séries quand même vachement sympa et je ne peux pas m'empêcher quand je vois une A1 de penser à voiture de nana ... Alors que la Mini, non. La Golf sera à mon avis mieux équipée vis à vis du prix d'une A1, après faut aimer Audi, je serais plus tenté par une Série 1 dans cette gamme de prix

[Dindon]

Vous ne parlez jamais de la Clio, c'est si bon que ça pour vous?

Rapport qualité/prix, et pour ce que je fais de ma voiture, je trouve que c'est une des meilleures.
C'est pas la meilleure finition loin de là, par contre niveau confort et options comprises, je la trouve très à mon goût.
Bon, c'est un peu vrai que j'essaie de me rassurer, puisque c'est très probablement ma prochaine

[ced64k]

En essence/diesel mon choix se porte sur l'A1, Mini ou Golf.

Tu peux mettre deux A1 dans le coffre d'une Golf L'habitabilité de l'A1 est plus proche de la Polo.

[vince99]

Assez d'accord avec le dernier commentaire.

Naturellement tout dépend de la composition de ton "ménage" mais l'A1 c'est vraiment très très petit pour un prix équivalent si je devais choisir entre une A1 et golf c'est la golf à tous les coups (au fait je suis en A3 donc je n'ai vraiment rien contre les audi).

[psyko]

En essence/diesel mon choix se porte sur l'A1, Mini ou Golf.

Tu peux mettre deux A1 dans le coffre d'une Golf L'habitabilité de l'A1 est plus proche de la Polo.

Normal c'est l'A3 qui est sur le même segment que la golf

[virtuaboy]

Et si c'est pour prendre la Yaris, autant prendre l'Auris qui est quand même vachement mieux finie, pour avoir été dans les deux concessions en Septembre

La taxe de circu se base sur les cheveux fiscaux et les kW/cylindrée, avec la valeur la plus haute. Donc si tu as un 1.0 mais de 15 CV, tu paieras pour 15 CV (Ce qui dans l'absolu n'est pas possible, à 1.0 même en écoboost on tourne à 10 CV)

Pour le cas de Cruzario, tu es dirigé vers quels modèles en Essence/Diesel ? Car d'un modèle à l'autre, la consommation peut passer du simple au double ou presque en prenant la conso réelle ...

Pour la taxe de ma nouvelle Auris Hybride Touring sport, j'ai été taxé sur 10CV (En fait, seul le moteur thermique est prix en compte)

[cruzario]

J'ai cité l'A1, la Golf et la Mini car ce sont les voitures qui me plaisent et elles sont dans mon budget.

Mon ménage se compose de 2 personnes donc la taille me convient.

Pour ceux qui citent l'A3, le budget est plus élevé.

[virtuaboy]

Je pense que pour ton cas, il est important de calculer le PRK des différents véhicules qui t'intéressent

[Rascar]

Vous ne parlez jamais de la Clio, c'est si bon que ça pour vous?

Rapport qualité/prix, et pour ce que je fais de ma voiture, je trouve que c'est une des meilleures.
C'est pas la meilleure finition loin de là, par contre niveau confort et options comprises, je la trouve très à mon goût.
Bon, c'est un peu vrai que j'essaie de me rassurer, puisque c'est très probablement ma prochaine

Pas tort, dans son segment je la trouve bien, le confort y est dit-on, et
puis c'est la plus (ou une des plus) vendue en France, non ?

[Id0...]

Je vais acheter http://www.journaldugeek.com/2013/12/16 ... -immeuble/ pour stocker mon électricité lol

[GregLu]

Pour la taxe de ma nouvelle Auris Hybride Touring sport, j'ai été taxé sur 10CV (En fait, seul le moteur thermique est prix en compte)

Ben je n'ai jamais dit le contraire

C'est juste que si on a une 1.9 TDI de 8 CV, tu seras dans ce cas taxé sur la cylindrée et non sur les 8CV, qui coûteraient pourtant moins cher

[psyko]

C'est toujours le moins avantageux pour toi

[GregLu]

C'est un bien meilleur résumé en effet