Pneu abimé

[Dindon]

Ma question est simple.
Je dois le changer? Ça se répare? Je roule comme ça?
Oui je sais y'a 3 questions
Je pense savoir mais j'aimerais avoir un max d'avis.

[dipsyfifi]

un pneu abimé sur le flanc , doit etre changé d'office...

[XENA]

ouais ça se répare pas en tous cas!
par contre le mien est dans cet état et vu qu'il était assez neuf(20.000km)on a continué comme ça....maintenant il a 50.000km donc il a fait 30.000 de plus et en conditions normales d'utilisation!il a donc fait ses preuves et le test fut long....
je précise que c'est un pneu arrière:c'est moins dangereux ça souffre moins et si ça éclate c'est moins grave....
et faut pas "risquer" en le soumettant à des vitesses de fou ou des chemins dans les cailloux etc...
et il finira sans doute sa vie tranquille
mais y a un risque.....si il a déjà son compte en "km"mieux vaux lui dire adios!

[GuiGui]

T'aimes bien embrasser les trottoirs avec tes roues Dindon. Quand on voit l'état de l'enjoliveur

Même conseil, si tu prends de temps en temps l'autoroute je te conseillerai de changer.

[ced64k]

Tu dois même changer les 2…

[Captain Rhubarb]

ouais ça se répare pas en tous cas!
par contre le mien est dans cet état et vu qu'il était assez neuf(20.000km)on a continué comme ça....maintenant il a 50.000km donc il a fait 30.000 de plus et en conditions normales d'utilisation!il a donc fait ses preuves et le test fut long....
je précise que c'est un pneu arrière:c'est moins dangereux ça souffre moins et si ça éclate c'est moins grave....
et faut pas "risquer" en le soumettant à des vitesses de fou ou des chemins dans les cailloux etc...
et il finira sans doute sa vie tranquille
mais y a un risque.....si il a déjà son compte en "km"mieux vaux lui dire adios!

Tout faux.

C'est pas parceque "tu roules à 180 km/h tout le temps et que tu t'es pas fait flashé que personne ne se fera flasher".

Avoir une entaille sur le côté, peut ne pas être dérangeante, si on ne voit pas la structure, mais que c'est juste la partie de protection (ex rebord de jante), j'ai déjà roulé avec un pneu comme ça, en effet, c'est rien.

Ici on voit la structure, donc elle a été touchée, donc fragilisée. Il suffit d'un choc thermique un peu brutal (ex pneu un peu sous gonflé, il va chauffer plus vite) et comme la structure est fragilisée, il y a un point possible de rupture (dont la vulnérabilité a été augmentée).

Moi je ne chipoterai pas, je change.

Et dire que "à l'arrière c'est pas grave", c'est encore tout faux. A l'avant, à l'arrière, c'est grave, mais si tu perds le contrôle de ton essieu arrière: tu ne sais rien faire. A l'avant tu as encore le volant pour t'en sortir.

Si tu tiens à ta vie et à celle des gens qui tu prends avec, tu vas changer ces pneus

[Dindon]

T'aimes bien embrasser les trottoirs avec tes roues Dindon. Quand on voit l'état de l'enjoliveur

Même conseil, si tu prends de temps en temps l'autoroute je te conseillerai de changer.

C'est pas la mienne, mais celle de ma douce et tendre.... Qui elle, n'est pas très tendre pendant ces créneaux

[Dindon]

Changement planifié cet aprèm, merci.

[Tomcat]

La jante de ta nouvelle clio est déjà dans cet état?
Edit: oui c'est plutôt un enjoliveur.

[Dindon]

La jante de ta nouvelle clio est déjà dans cet état?
Edit: oui c'est plutôt un enjoliveur.

2 posts plus haut

Pneus changés ....

[Tomcat]

La jante de ta nouvelle clio est déjà dans cet état?
Edit: oui c'est plutôt un enjoliveur.

2 posts plus haut

Pneus changés ....

Ha oui la, il faut déjà y aller pour arracher un bout de pneu sur un créneau (ou alors c'est un coup de malchance).