Journée sans voiture (21/09)

[cypl]

Ouais et les vélos toujours aussi casse couille apparemment.
Premières images au JT : on voit des vélos sur le trottoir... non mais franchement.

Il faudrait instaurer la journée sans piéton pour que les vélos puissent ENFIN jouir de tout l'espace public

[poussin]

il faudrait aussi une journée sans con, mais là il n'y aurait ni piéton, ni cycliste, ni motard, ni automobiliste dans les rues...

[max]

Ils seront tous sur le forum ? Rhooooo

[GuiGui]

Si c'est l'admin qui le dit

[max]

Je suis leur roi

[solar10]

Le comportement des automobilistes est très différent en Belgique, Pays-Bas, Allemagne ou Luxembourg.
Être piéton en Belgique, il faut vraiment faire gaffe même en ayant la priorité.
En Allemagne, dès que tu approches le bord du trottoir pour traverser, les automobilistes s'arrêtent d'office.
En tant qu'automobiliste, essayes d'adopter le comportement allemand à l'approche des passages cloutés: moi Volvo 245D suivi par petit con dans la Béhème de papa. Sur le boulevard de la Sauvenière, petit freinage pour laisser passer les piétons, petit choc: Volvo 0 - BMW 1 face avant complète (calandre, ailes, capot). Le pire, c'est quand, sur un boulevard, des connards te klaxonnent pcq tu t'arrêtes, te dépassent et manquent d'écraser les piétons qui traversent.

[psyko]

Le comportement des automobilistes est très différent en Belgique, Pays-Bas, Allemagne ou Luxembourg.
Être piéton en Belgique, il faut vraiment faire gaffe même en ayant la priorité.
En Allemagne, dès que tu approches le bord du trottoir pour traverser, les automobilistes s'arrêtent d'office.
En tant qu'automobiliste, essayes d'adopter le comportement allemand à l'approche des passages cloutés: moi Volvo 245D suivi par petit con dans la Béhème de papa. Sur le boulevard de la Sauvenière, petit freinage pour laisser passer les piétons, petit choc: Volvo 0 - BMW 1 face avant complète (calandre, ailes, capot). Le pire, c'est quand, sur un boulevard, des connards te klaxonnent pcq tu t'arrêtes, te dépassent et manquent d'écraser les piétons qui traversent.

C'est vrai que je suis toujours sidéré de voir parfois un piéton qui est bien à l'arrêt à attendre que quelqu'un veuille bien s'arrêter pour le laisser passer; ça ce n'est vraiment pas normal.

C'est un peu comme quand il y a un obstacle d'un côté de la route, souvent on peut remarquer qu'il va y avoir une chenille qui va se faufiler et forcer alors qu'ils doivent laisser le passage; à ce petit jeu là j'adore avancer jusqu'à quasiment les bloquer et faire reculer toute la file.

Il est temps de soit sanctionner un peu toutes ces petites infractions mais qui peuvent vite mener à des accidents (autant le cas des obstacles que du piéton qui doit attendre qu'on veuille bien le laisser passer et les exemples sont très nombreux).

C'est parce que notre cher gouvernance verrait là une nouvelle manière de pomper du pognon en masse mais un petit examen pratique tous les 5 ou 10 ans serait pas mal afin de ré-évaluer les aptitudes des conducteurs qui pour la plupart si ils se comportent "normalement" seraient recalés ...

[Altar]

C'est parce que notre cher gouvernance verrait là une nouvelle manière de pomper du pognon en masse mais un petit examen pratique tous les 5 ou 10 ans serait pas mal afin de ré-évaluer les aptitudes des conducteurs qui pour la plupart si ils se comportent "normalement" seraient recalés ...

Sauf qu'à l'examen, tu ne roules pas normalement. Je doute donc que cette mesure ait le moindre effet.

[psyko]

C'est parce que notre cher gouvernance verrait là une nouvelle manière de pomper du pognon en masse mais un petit examen pratique tous les 5 ou 10 ans serait pas mal afin de ré-évaluer les aptitudes des conducteurs qui pour la plupart si ils se comportent "normalement" seraient recalés ...

Sauf qu'à l'examen, tu ne roules pas normalement. Je doute donc que cette mesure ait le moindre effet.

Pas si sur, pour certains oui ils joueraient les bons élèves mais les mauvaises habitudes bien ancrées reprendraient le dessus même en étant particulièrement attentif (et il y a tout ceux qui pensent qu'un comportement X est autorisé ou normal à force alors qu'il ne l'est pas du tout).

[titoum]

Pas si sur, pour certains oui ils joueraient les bons élèves mais les mauvaises habitudes bien ancrées reprendraient le dessus même en étant particulièrement attentif (et il y a tout ceux qui pensent qu'un comportement X est autorisé ou normal à force alors qu'il ne l'est pas du tout).

comme tout ceux qui pense que le cligno est pas obligatoire

[tutur_totor]

Cela faisait longtemps que mes narines n'avaient pas été agressées par l'odeur de la pisse dans le Metro. Merci la journée sans voiture

Pas tout bien compris:
c'est les voitures qui pissent dans le Metro ???

[cypl]

Mais non Je ne prends pas souvent le metro et là je me suis rappelé pourquoi

[Jupilerman]

Être piéton en Belgique, il faut vraiment faire gaffe même en ayant la priorité.

N'oublions pas qu'un piéton n'est jamais qu'un automobiliste qui a trouvé une place de parking

[cypl]

Supprimons encore plus de places de parking, il y aura alors moins de piétons qui feront chier les automobilistes qui recherchent une place pour se garer afin de devenir eux même piétons

[dipsyfifi]

Le comportement des automobilistes est très différent en Belgique, Pays-Bas, Allemagne ou Luxembourg.
Être piéton en Belgique, il faut vraiment faire gaffe même en ayant la priorité.
En Allemagne, dès que tu approches le bord du trottoir pour traverser, les automobilistes s'arrêtent d'office.
En tant qu'automobiliste, essayes d'adopter le comportement allemand à l'approche des passages cloutés: moi Volvo 245D suivi par petit con dans la Béhème de papa. Sur le boulevard de la Sauvenière, petit freinage pour laisser passer les piétons, petit choc: Volvo 0 - BMW 1 face avant complète (calandre, ailes, capot). Le pire, c'est quand, sur un boulevard, des connards te klaxonnent pcq tu t'arrêtes, te dépassent et manquent d'écraser les piétons qui traversent.

travaillant sur bruxelles, je dois dire que j'hésite à m'arreter à un passage pour piétons tellement le con derrière moi me colle, et pas envie de me faire enculer 10 fois sur la semaine....

la dernière fois où j'ai eu un accident pour m'etre arreté à un passage, n'ayant pas gardé le pied sur le frein, letype derrière n'a pas compris que j'etais à l'arret et ma défoncé l'arrière de ma scénic qui venait d'etre refaite de 3 jours.....heureusement que j'avais une boule de remorquage pour limiter les dégats

[PjC]

Sauf qu'à l'examen, tu ne roules pas normalement. Je doute donc que cette mesure ait le moindre effet.

Ben oui... c'est tout à fait exact.

[PjC]

on dira ce qu'on veut sur les désavantages
mais les rues de Bruxelles livrées comme cela aux vélos et aux piétons, c'est magique
la ville semble s'épanouir

Le véritable épanouissement, serait de l'organiser un jour de semaine.