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espreux a écrit :Un Carrefour Market de 800m2 ouvre à deux pas du Piétonnier de Bruxelles
http://www.lavenir.net/cnt/dmf20160928_00887681
tigrouetwinnie a écrit :bzoler a écrit :25 km2 de zones piétonnes d’ici 2025
Dans cette première mouture du Plan Régional de Développement Durable (PRDD), un point est consacré au développement de zones piétonnes, jugé essentiel. Le gouvernement veut étudier la création de minimum 25 km2 de zones piétonnes d’ici à 2025 et minimum 40 km2 à l’horizon 2040. Pour rappel, la superficie de la Région bruxelloise est de 161,4 km2. Si l’objectif de 2040 est atteint, cela signifiera donc qu’un quart de la Région se trouve en zone piétonne. "Ces projets seront menés en concertation avec les communes et ne pourront réduire leur accessibilité multimodale", assure-t-on dans le plan. La liste des projets à étudier est également fournie à titre indicatif : boulevards centraux (en cours), Goulet Louise, chaussée d’Ixelles, Bois de la Cambre, rue de Luxembourg, rue Stalingrad, boulevard Saint-Lazare, chaussée de Louvain, place Flagey, rue Gray, avenue Paul Deschanel, Parvis de Saint-Gilles/rue Jourdan, Pont de Cureghem, place Communale de Molenbeek, Sablon, rue de Brabant, chaussée de Gand, rue Wayez, place du Luxembourg, place Cardinal Mercier et place Jourdan.
en voilà de beaux projets
qui, je suis sûr, feront plaisir à tous par ici
sur le long terme peut-être, c'est possible, si c'est prévu dans une situation globale, avec des alternatives correctes et pas un foutoir sans non comme la désorganisation faite autour du piétonnier actuel.
clear.be a écrit :Tout a fait, c'est vraiment magnifique !
En même temps je m'en branle complètement, je mets jamais les pieds dans cette ville puante, et encore moins maintenant...
tigrouetwinnie a écrit :avec la stib? c'est pour ça que je disais si cela fait partie d'un projet global et pas l'idée d'un gus non élu.
tntuner a écrit :Et on fera comment pour aller déposer/chercher les enfants à l'école, aller au bureau?
Damien a écrit :tntuner a écrit :Et on fera comment pour aller déposer/chercher les enfants à l'école, aller au bureau?
Cela se fait sur le long terme et les gens pourront faire des ajustements pour prendre en compte le fait que l'on n'est plus dans les années 70 et que faire X bornes par jour seul dans une voiture n'est plus un mode de vie à encourager.
Les enfants iront dans une école proche du domicile comme cela se fait dans de nombreux pays, et on peut également envisager un service de ramassage scolaire (motorisé ou non selon la distance, pouvant passer à plus d'endroits comme les taxis/bus) qui permettrait de décharger les parents de ce "problème" tout en donnant un emploi à des personnes peu qualifiées.
Damien a écrit :Les enfants iront dans une école proche du domicile comme cela se fait dans de nombreux pays
Damien a écrit :Il n'y a pas que des pauvres et des riches . Il y a aussi une classe moyenne qui représente la majorité de la population. Ces gens là n'ont pas les moyens de payer une école privée et sont donc entièrement dépendants des règles d'inscription. Si on encourage la proximité avec le domicile ou le lieu de travail (avec des correctifs "mixité"), ils seront obligés de suivre.
GuiGui a écrit :Les écoles proches de la maison (même si ce sont des écoles de merde ou qu'elles ne pratiquent pas l'enseignement que tu recherches pour ton gosse).
Un peu comme la carte scolaire en France. Donc ceux qui habitent des ghettos iront à l'école dans ces même ghettos.
Et encore ça marche pour les écoles primaires, en secondaire y a pas nécessairement des écoles dans toutes les communes autour de Bxl.
Le correctifs "mixités" me fait franchement rire... ça veut dire quoi ? On tire au sort 3 ou 4 gosses des beaux quartiers (ou on prend ceux qui sont moins sages) et on les envoi dans une école de quartier pourri et on fait l'inverse avec des gosses de cité ? En gros c'est un Erasmus inter-quartier ?
GuiGui a écrit :Ouais voilà... c'est pas un piétonnier c'est un "quartier sans voiture"
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