Choix pneus 4 saisons M+S

[Pelou]

Bonjour,
Pour mes pneus 4 saisons en 225*55*17, j'hésite entre Michelin et Vredestein.
Je roule peu ( 5000 à 7000 kms/an sur de petites routes ) et prudemment, de sorte que les performances m'importent moins que le confort et le peu de bruit.
Les tests que j'ai lus donnent des résutlats contradictoires.
J'ai lu que le Vredestein Quatrac Pro est généralement considéré comme un pneu plus confortable que le Michelin Crossclimate 2 sur les routes endommagées ( une bande de roulement plus souple, ce qui permet d'absorber mieux les imperfections de la route), tandis le Michelin Crossclimate 2 peut être considéré comme un pneu plus confortable sur les routes en bon état.
J'ignore la fiabilité de ces informations obtenues via l'IA ( Bard) et mon vendeur me dit qu'il a de ses clients un meilleur retour pour les Vredestein que pour les Michelin.
Compte tenu de mes priorités portant sur le confort et le peu de bruit, quel serait votre choix entre ces 2 options.

[Eric]

j'utilisais des crossclimate 2 et je viens de faire remplacer fin octobre par des crossclimate 2 car je suis satisfait du produit. Je fais 65000 km avec ces pneus et je fais toujours gonfler à l'azote (cela augmente facilement de 20% la durée de vie du pneu et il faut moins souvent les regonfler , désavantage faut passer chez auto5 pour regonfler et vérifier(c'est gratuit).
Ne JAMAIS regonfler un pneu Azote avec de l'air normal. (pour ne pas perdre le bénéfice de l'Azote)
De mémoire c'est 3 Euro par pneu pour l'azote chez Auto5
Michelin c'est de l'Européen, Vredenstein, cela ne vient pas d'Inde ?
Sinon les 2 produits sont de qualité.

[csam]

Michelin c'est de l'Européen, Vredenstein, cela ne vient pas d'Inde ?
Sinon les 2 produits sont de qualité.

Ah oui ? Tu crois vraiment que les pneus de tourisme sont encore fabriqués en europe ? Juste l'étiquette, mais le reste c'est de bien loin.

[Criscoco]

Vredestein est néerlandais.
Effectivement, une partie des produits de cette marque sont fabriqués en Asie (comme un paquet de sociétés européennes).
Pour répondre à ta question (Pelou), Nokian Weatherproof c'est du tout bon niveau Q/P, ils sont plus typés "Hiver" et comme tu es de Bertogne...

[Pelou]

Vredestein est néerlandais.
Effectivement, une partie des produits de cette marque sont fabriqués en Asie (comme un paquet de sociétés européennes).
Pour répondre à ta question (Pelou), Nokian Weatherproof c'est du tout bon niveau Q/P, ils sont plus typés "Hiver" et comme tu es de Bertogne...

Pour Nokian, je cherche un 4 saison et cela ne semble pas exister chez Nokian en 225*55*17 : voir https://www.nokiantyres.fr/pneus/par-ta ... 225-55-17/
Merci pour votre réponse.

[Pelou]

j'utilisais des crossclimate 2 et je viens de faire remplacer fin octobre par des crossclimate 2 car je suis satisfait du produit. Je fais 65000 km avec ces pneus - Sinon les 2 produits sont de qualité.

65000 kms, cela me semble beaucoup pour des M+S !
Je viens de faire 23000 kms avec des Pirelli CINTURATO All Sean et ils sont déjà bien usés, bien que je roule calmement.
Merci pour votre réponse.

[csam]

Pirelli, tu m'étonne. Je n'ai jamais eu de pneus qui tiennent si peu de temps. Pourtant j'en ai usé de la gomme avec 50000km/an.
Pirelli c'était maximum 25000km alors que les autres c'était en moyenne 45000 km pour l'avant et 80 à 90000 à l'arrière. Par contre question confort et accroche c'était pas mal.

[Eric]

Vredestein est néerlandais.*

d'origine oui mais cela a été racheté depuis 2009 par la société Indienne de pneumatiques Apollo Tyres.
Maintenant commercialement ils disent Apollo Vredestein.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Apollo_Tyres

[Eric]

j'utilisais des crossclimate 2 et je viens de faire remplacer fin octobre par des crossclimate 2 car je suis satisfait du produit. Je fais 65000 km avec ces pneus - Sinon les 2 produits sont de qualité.

65000 kms, cela me semble beaucoup pour des M+S !

Azote et pied léger.
Les pires pneus que j'ai eu ont fait 45000 km.(Golf)
Les meilleurs 75000.(Passat)

Ma prochaine voiture sera une électrique, donc plus lourde à cause des batteries donc vie des pneus plus courte.
Attention une voiture électrique a besoin de pneus adaptés aux voitures électrique mais beaucoup de vendeurs vendent des pneus pour voiture essence/diesel pour équiper des électriques avec donc une durée de vie réduite.

Garder la bonne pression, faire une géométrie à chaque changement de pneus, ...

https://www.michelin.be/fr/auto/conseil ... -mes-pneus

[Pelou]

Vredestein est néerlandais.*

d'origine oui mais cela a été racheté depuis 2009 par la société Indienne de pneumatiques Apollo Tyres.
Maintenant commercialement ils disent Apollo Vredestein.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Apollo_Tyres

Cela change-t-il quelque chose quant à la qualité des pneus ?

[Eric]

Il y a des grosse différences de qualité de production dans certain pays.
Exemple une automobile de chez Tata en Inde et une VW produite en Allemagne.