ADSL-BC

par **GerhardS** » 27 Déc 2012 16:11

Tu m'interesses avec ton histoire du "propre" MVNO.

Peux-tu en dire plus? Par MP si délicat?

par **fbX** » 27 Déc 2012 16:13

GerhardS a écrit :Tu m'interesses avec ton histoire du "propre" MVNO.

Peux-tu en dire plus? Par MP si délicat?

+1

par **torentbit** » 27 Déc 2012 18:06

je propose que l'on fork ici
http://forum.adsl-bc.org/viewtopic.php?p=1262022

pour arrêter de polluer ce topique

par **evrion** » 23 Fév 2013 02:20

Bonsoir,

petite question : on me propose un job IT au lux avec ce package :

- 2200 brut
- voiture + carte essence après 6 mois
- assurance hospi
- assurance groupe
- chèque repas
- frais de défraiement forfaitaire

J'ai un BAC +3 non IT et je suis en cours du soir pour devenir développeur.

Bonne proposition pour le lux? (en sachant que ça me fait quand même 200-400 net en plus que ce que je gagne maintenant + voiture)

par **psyko** » 23 Fév 2013 09:36

ça dépend toujours de l'âge et expérience dans le secteur;

ça semble "intéressant" pour quelqu'un avec peu d'expérience IT.

Maintenant à voir ce qu'on perds par rapport à ce qui sera gagné (temps de trajet? déménagement?) ...

par **solar10** » 23 Fév 2013 11:17

psyko a écrit :Maintenant à voir ce qu'on perds par rapport à ce qui sera gagné (temps de trajet? déménagement?) ...

Tout dépends d'où il habite.
Moi de Liège, je préfère me taper 1h40 de route pour le Luxembourg que 2h dans les bouchons pour entrer/sortir de Bruxelles. Et j'ai pas envie de me lever à 4h. du mat pour éviter les bouchons.

par **evrion** » 23 Fév 2013 11:28

J'ai 29 ans, je travaille dans le secteur public, 0 années d'XP dans l'IT.

Point de vue trajet, j'habite pile-poile entre Bruxelles et Luxembourg et je travaille actuellement à Bruxelles donc je suis habitué aux trajets (porte à porte, il me faut 1h50 sans aucun retard SNCB)

Le job est pour une institution de l'UE.

par **Jayman** » 23 Fév 2013 11:39

Et tu vas faire quoi pour l'UE avec 0 année d'expérience ?

par **solar10** » 23 Fév 2013 11:40

Mwouais. 'tention que la E411 ça craint. Chaque année, faut se taper les réparation de la chaussée en plus des accidents et des bouchons.

par **evrion** » 23 Fév 2013 11:53

@ Jayman : ça a l'air assez spé car ce serait un mix comm' - helpdesk niveau 1 et 2.

@ ouais je sais, c'est ce qui me fait le plus peur/chier. En venant de Liège, t'es aussi obligé de prendre la E411 après la E25 non?

par **solar10** » 23 Fév 2013 12:01

evrion a écrit :@ ouais je sais, c'est ce qui me fait le plus peur/chier. En venant de Liège, t'es aussi obligé de prendre la E411 après la E25 non?

Sur la fin oui. Mais si Vivacité annonce 15km de bouchon, je peux encore bifurquer par la N4, voire N84 à Bastogne. Mais en général, la portion Neufchateau-Arlon ça roule bien. Après, soit tu décides de rester sur la A6, soit tu te lances dans un des multiples itinéraires alternatifs (sachant que la N6 n'est pas le meilleur choix) et là, vaut mieux avoir un TOMTOM (avec live traffic) comme co-pilote.

par **evrion** » 23 Fév 2013 12:06

solar10 a écrit :
evrion a écrit :@ ouais je sais, c'est ce qui me fait le plus peur/chier. En venant de Liège, t'es aussi obligé de prendre la E411 après la E25 non?

Sur la fin oui. Mais si Vivacité annonce 15km de bouchon, je peux encore bifurquer par la N4, voire N84 à Bastogne. Mais en général, la portion Neufchateau-Arlon ça roule bien. Après, soit tu décides de rester sur la A6, soit tu te lances dans un des multiples itinéraires alternatifs (sachant que la N6 n'est pas le meilleur choix) et là, vaut mieux avoir un TOMTOM (avec live traffic) comme co-pilote.

Perso je compte faire N4-> E411. Mais si tu prends la N4 au lieu de la E411 tu passes par Doncols-Pommerloch puis A7 ?

par **Keeper** » 23 Fév 2013 13:39

sinon il y a le train

pour l'instant je trouve que ça ne roule pas trop mal le matin vers Luxembourg.

je mets 50 minutes pour faire 70km

par **evrion** » 23 Fév 2013 13:53

Le train j'y ai pensé mais vu que c'est au Kirchberg, j'ai peur que ce soit juste point de vue timing vu que je continue mes cours du soir (si je loupe un train, bye bye la soirée)

par **solar10** » 23 Fév 2013 15:16

evrion a écrit :
solar10 a écrit :
evrion a écrit :@ ouais je sais, c'est ce qui me fait le plus peur/chier. En venant de Liège, t'es aussi obligé de prendre la E411 après la E25 non?

Sur la fin oui. Mais si Vivacité annonce 15km de bouchon, je peux encore bifurquer par la N4, voire N84 à Bastogne. Mais en général, la portion Neufchateau-Arlon ça roule bien. Après, soit tu décides de rester sur la A6, soit tu te lances dans un des multiples itinéraires alternatifs (sachant que la N6 n'est pas le meilleur choix) et là, vaut mieux avoir un TOMTOM (avec live traffic) comme co-pilote.

Perso je compte faire N4-> E411. Mais si tu prends la N4 au lieu de la E411 tu passes par Doncols-Pommerloch puis A7 ?

Oui et ce deviendra mon itinéraire principal quand ils auront terminer les tunnels.

par **evrion** » 23 Fév 2013 16:42

solar10 a écrit :
evrion a écrit :
solar10 a écrit :
evrion a écrit :@ ouais je sais, c'est ce qui me fait le plus peur/chier. En venant de Liège, t'es aussi obligé de prendre la E411 après la E25 non?

Sur la fin oui. Mais si Vivacité annonce 15km de bouchon, je peux encore bifurquer par la N4, voire N84 à Bastogne. Mais en général, la portion Neufchateau-Arlon ça roule bien. Après, soit tu décides de rester sur la A6, soit tu te lances dans un des multiples itinéraires alternatifs (sachant que la N6 n'est pas le meilleur choix) et là, vaut mieux avoir un TOMTOM (avec live traffic) comme co-pilote.

Perso je compte faire N4-> E411. Mais si tu prends la N4 au lieu de la E411 tu passes par Doncols-Pommerloch puis A7 ?

Oui et ce deviendra mon itinéraire principal quand ils auront terminer les tunnels.

Et ça va, pas trop de petites routes saturées? (ja vais jamais plus loin que Pommerloch ^^ )

par **solar10** » 23 Fév 2013 17:26

evrion a écrit :
solar10 a écrit :
evrion a écrit :
solar10 a écrit :
evrion a écrit :@ ouais je sais, c'est ce qui me fait le plus peur/chier. En venant de Liège, t'es aussi obligé de prendre la E411 après la E25 non?

Sur la fin oui. Mais si Vivacité annonce 15km de bouchon, je peux encore bifurquer par la N4, voire N84 à Bastogne. Mais en général, la portion Neufchateau-Arlon ça roule bien. Après, soit tu décides de rester sur la A6, soit tu te lances dans un des multiples itinéraires alternatifs (sachant que la N6 n'est pas le meilleur choix) et là, vaut mieux avoir un TOMTOM (avec live traffic) comme co-pilote.

Perso je compte faire N4-> E411. Mais si tu prends la N4 au lieu de la E411 tu passes par Doncols-Pommerloch puis A7 ?

Oui et ce deviendra mon itinéraire principal quand ils auront terminer les tunnels.

Et ça va, pas trop de petites routes saturées? (ja vais jamais plus loin que Pommerloch ^^ )

C'est entre Feulen et Ettelbruck le plus lent. Pcq difficile de dépasser, traversée des villages.

par **evrion** » 24 Fév 2013 02:20

Tiens, encore une question à laquelle je n'avais pas pensé : dans une boite qui place à l'UE, le km de la tuture est limité à combien (en moyenne) ?

Parce que je viens de calculer : si je veux pas dépenser 1 balle dans la bagnole, je dois avoir au moins 65000km/an et ça me parait... beaucoup !

par **Keeper** » 24 Fév 2013 11:08

ça ça se négocie

j'ai un collègue il a le kilométrage illimité

par **evrion** » 24 Fév 2013 13:45

Keeper a écrit :ça ça se négocie

j'ai un collègue il a le kilométrage illimité

Ok ben va falloir bien me vendre et négocier car quand je prends en compte tous mes avantages actuellement (prime fin d'année, pécule de vacance,...) mon net mensuel n'est pas si en dessous que ce qu'ils me proposent. Car je suppose que pécule de vacance et prime de fin d'année/13ème mois, c'est bye-bye et non négociable

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