Box, une voiture électrique

[AndyHe]

En parcourant Userbase, je suis tombé sur un fil à propos de cette BOX voiture électrique, une citadine genre Citroën C3.
Elle me semble bien équipée et a un rayon d'action correct, 320km pour une citadine. On ne dit rien du type de batterie de 42.3kWh, durée de charge, juste qu'il faut un câble de 20 ou 32A.
Dongfeng a été fondée en 1989 à Wuhan et est aujourd'hui un des grands constructeurs de Chine. Ils ont plus de 176.000 rmployés et produisent 3,8 millions de voitures par an.
https://www.dongfengbox.be/
https://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles ... ourage-box
https://www.vroom.be/fr/information/voy ... histelinck

[Allen]

A ce rythme là, dans 20 ans, on assemblera des maisons pré fabriquées en Chine "parce que c'est moins cher".

C'est marrant parce que je lisais ce midi que les boss de Renault et Peugeot avaient fait une sortie conjointe pour lancer un appel à l'UE. Ils prétendent avoir besoin de moins de contrainte (technique?) pour pouvoir créer des véhicules citadins accessibles (/rentables).

Y a un sérieux problème de mentalité par chez nous. Audi ferme son usine chez nous, et ça n'aura probablement aucun effet sur leurs ventes (ici on semble préfèrer se prétendre boycotteur d'un imbécile Américain). Est ce qu'a une époque (+ de 30 ans), il n'était pas commun de privilégier le Groupe VW pour son achat de véhicule, par chez nous? Il me semble d'ailleurs qu'au même moment, nos voisins avaient un parc majoritairement composés de Renault, Peugeot, ... Même si la moitié des pièces viennent de Chine, il est qd même bien triste de ne plus favoriser de l'assemblage local...

Après c'est certain que je suis le premier à privilégier le prix (où plutôt le rapport qualité prix), et que malheureusement, les marques Européennes en sont souvent bien loin...

[AndyHe]

A ce rythme là, dans 20 ans, on assemblera des maisons pré fabriquées en Chine "parce que c'est moins cher".

C'est marrant parce que je lisais ce midi que les boss de Renault et Peugeot avaient fait une sortie conjointe pour lancer un appel à l'UE. Ils prétendent avoir besoin de moins de contrainte (technique?) pour pouvoir créer des véhicules citadins accessibles (/rentables).

Y a un sérieux problème de mentalité par chez nous. Audi ferme son usine chez nous, et ça n'aura probablement aucun effet sur leurs ventes (ici on semble préfèrer se prétendre boycotteur d'un imbécile Américain). Est ce qu'a une époque (+ de 30 ans), il n'était pas commun de privilégier le Groupe VW pour son achat de véhicule, par chez nous? Il me semble d'ailleurs qu'au même moment, nos voisins avaient un parc majoritairement composés de Renault, Peugeot, ... Même si la moitié des pièces viennent de Chine, il est qd même bien triste de ne plus favoriser de l'assemblage local...

Après c'est certain que je suis le premier à privilégier le prix (où plutôt le rapport qualité prix), et que malheureusement, les marques Européennes en sont souvent bien loin...

Nos constructeurs européens et leurs gouvernants ont massivement ratés, à l'exception de BMW semble-t-il, l'arrivée et la nécessité et la mise au point de la voiture électrique. Il ne faut plus s'étonner de ce qui arrive, VW, Peugeot et d'autres ont dix ans de retard sur les chinois.

[grumeur]

On peut garder espoir...
Lors de l'arrivée des voitures "made in japan", l'industrie européenne a crié à la catastrophe....
Puis, Ils se sont organisés pour robotiser leur production, pour se regrouper, pour faire des véhicules plus séduisants et plus complets, etc.
Et, avant l'électrique, les européens avaient rétabli l'équilibre.
Mais voilà, un certain nombre de "lobotisés" ont estimé que il fallait aller à tout l'électrique et supprimer les centrales (non polluantes mais soi-disant dangereuses). ils ont déréglé les marchés avec des subsides politiques!
Et en fin de compte, on provoque la fin du monde occidental européen au profit de régime tyranniques où les contre-maître utilisent un revolver pour faire obéir les ouvriers pendant 60 heures par semaine....cherchez le problème

[AndyHe]

On peut garder espoir...
Lors de l'arrivée des voitures "made in japan", l'industrie européenne a crié à la catastrophe....
Puis, Ils se sont organisés pour robotiser leur production, pour se regrouper, pour faire des véhicules plus séduisants et plus complets, etc.
Et, avant l'électrique, les européens avaient rétabli l'équilibre.
Mais voilà, un certain nombre de "lobotisés" ont estimé que il fallait aller à tout l'électrique et supprimer les centrales (non polluantes mais soi-disant dangereuses). ils ont déréglé les marchés avec des subsides politiques!
Et en fin de compte, on provoque la fin du monde occidental européen au profit de régime tyranniques où les contre-maître utilisent un revolver pour faire obéir les ouvriers pendant 60 heures par semaine....cherchez le problème

Les lobotomisés ne veulent pas admettre que le réchauffement climatique est bien installé, que tous les ans les catastrophes (peu) naturelles sont plus nombreuses et plus dévastatrices, que les subsides aux énergies polluantes sont une idée à court terme, qu'on vote des réductions fiscales momentanées pour les travailleurs et définitives pour les ultra-riches et tout cela se passe SANS nous mettre un revolver sur la tempe... Cherchez l'erreur !
Quant à l'essor des voitures électriques made in China, c'est autant dû aux subsides du gouvernement chinois qu'à une vision politique à long terme, chose qui nous manque énormément en Europe où on a continué à produire des diesel avec le software kivabien. Cette arnaque a coûté des dizaines de milliards à VW, milliards qui auraient mieux servi pour développer une filière européenne de VE. Cherchez l'erreur !!
Vision politique chinoise à long terme qui leur a permis de tenir tête face à Trump et ses menaces de pacotille et aux européens en rationnant les métaux rares. Sans les métaux rares chinois les F-35 n'existeraient pas ! Cherchez l'erreur !!!

[Eric]

Ce qui fait la force d'une voiture électrique , c'est ses fonctionnalités logicielles et les maj régulière niveau applicatif.
Pas un mois sans un maj et tous les 3 mois au moins une maj utile et intelligente.
exemple pour ces 3 derniers mois
= capteur de présence d'un enfant dans la voiture (via caméra intérieure). si on sort de la voiture , la voiture contacte directement via gsm le conducteur pour le prévenir de l'oubli, la voiture se met à claxonner , la clim se met en marche automatiquement dans la voiture.
Si le conducteur ne réagit pas directement, le commisariat le plus proche de la voiture est prévenu avec l'oubli de l'enfant et la position exacte de la voiture.
= lorsque l'on veut sortir de la voiture du côté conducteur, la caméra vérifie s'il n'y a pas de cycliste dans l'angle mort qui arrive. si c'est le cas la porte ne s'ouvre pas et signale rouge et affichage du cycliste en approche sur la console de la voiture.
lors de la 2e demande d'ouverture, la porte s'ouvre même si un cycliste approche (situation spéciale où le conducteur serait lui même en danger).
etc...

En septembre 2025 sera présentée la nouvelle tesla modèle 2 , son prix sera de 11.000 Euro aux USA (avec la prime des véhicules électriques) et de 20.000 Euro en Europe sans la prime.
https://www.youtube.com/watch?v=PSefHsoUOtQ

[AndyHe]

Génial, tout simplement génial. J'adore !