Les Airlander 10 sont conçus pour accueillir jusqu’à 100 passagers et utiliseront une propulsion électrique combinée à une superstructure remplie d’hélium. Le dirigeable est également équipé d’ailes et génère environ 40% de sa portance à partir des ailes lorsqu’il est dans un mouvement vertical. L’Airlander a été lancé en 2014 et a volé pour la première fois en août 2016, avec des moteurs conventionnels. Long de près de 100 mètres, l’Airlander 10 devrait pouvoir rester en vol pendant cinq jours à une altitude au plus de 20.000 pieds ; il aura une charge maximale de 10 tonnes et un rayon d’action de 4000 nm.