Modérateurs : Diamond, watch, Barbapapa, Casimir
clear.be a écrit :Voilà, j'ai été la chercher hier, la livraison s'est passé sans accroc, j'avais un peu peur pour la reprise qu'il refasse un tour de la bagnole et qu'il trouve d'autres défauts ou qu'il discute, mais rien de tout ça, en moins d'une heure tout était réglé et je roulais avec mon nouveau jouet.
Elle est splendide, je vais tâcher de faire une séance photo aujourd'hui tant qu'il n'a pas plu...
Reste a voir comment je vais faire pour la garder belle longtemps. Je pense acheter comme cruzario, le New Car Kit de Meguiar's. Je trouve ça cher, mais quand on voit comment une voiture se dévalue vite lorsque la peinture est ternie, rayée, etc... Ca en vaut peut-être la peine. Je me demande juste combien de lavages on peut faire avec ce kit.
Rascar a écrit :Oui, les parkings de magasin sont une calamité, les malveillants et les caddies,
sont un nid jeanfoutres. Et rien ne garantit qu'en dehors des heures de pointe
un quidam ne viendra pas pourrir ton carrosse doré Je plaisante (peu) mais
c'est chiant, d'autant que les réparations...bonjour le porte-monnaie.
Une solution est de se garer non sur l'espace prévu -entre les lignes- mais SUR
un ligne, de telle façon qu'on occupe 2 emplacements; je remarque que la
majorité des voisins se garent à côté de toi dans les lignes. Donc place suffisante
pour contrer les portières agressives Car c'est ça le problème majeur.
Oui, je sais. C'est égoïss, c'est honteux, c'est anti-tout. Mais ça marche à 1ère vue.
'tention, j'ai pas dit que JE pratique la chose systématiquement, mais c'est une
porte de sortie...
cruzario a écrit :Juste en dessous de la plaque ?
Nii a écrit :T'es un Linuxien et t'as pas le TRIM, allo quoi !back a écrit :Allo, non mais allo quoi...
Nii a écrit :T'es un Linuxien et t'as pas le TRIM, allo quoi !back a écrit :Allo, non mais allo quoi...
back a écrit :non pas d'attache remorque mais bon comme je suis en droit elle passera d'office par la case carrosserie ne fut ce que pour faire un checkup complet
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